Как понять, удобен ли город для жизни? Можно считать новые развязки и парковки, но надёжнее просто выйти из дома и пройтись. Если за полчаса прогулки вам негде было присесть, а тротуар то и дело обрывается у шлагбаума или ямы, значит, город строили не для вас, а для автомобиля.
Долгое время у нас расширяли дороги, надеясь победить пробки. Но новые полосы быстро заполнялись новыми машинами: чем проще ехать, тем больше людей садится за руль. Пешеходу же доставались узкие тротуары и подземные переходы, куда не спустишься с детской коляской.
Сегодня всё больше горожан понимают: улица — это не только путь из одной точки в другую. Это место, где встречаются соседи, играют дети, работают маленькие кафе и мастерские. Широкий тротуар, тень от деревьев, скамейка и удобный переход делают для жизни города больше, чем ещё одна полоса асфальта. Хороший город начинается с шага, а не с педали газа.